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深切缅怀许厚泽院士
追忆悼念

李雄|怀念许厚泽老师

文章来源:  |  发布时间:2021-09-03  |  作者:  |  浏览次数:  |  【打印】 【关闭

 

  我是1987年考上中国科学院测量与地球物理研究所许厚泽老师的博士研究生的。我的本科与硕士是在成都地质学院应用地球物理专业学习,我的硕士论文是用三角形单元法进行重力地形改正。记得博士研究生考试结束之后与收到博士研究生录取通知书之前,许老师刚好来成都参加会议,我在他离开成都之前去看望他。他问了我在成都学习的很多情况,并且简单介绍了测地所。他工作繁忙,但看得出来,他总是精力充沛,对学生们总是和蔼可亲。   

  当时测地所响应中国科学院的号召,成立了应有地球物理研究室,由张赤军老师与蒋福珍老师负责。我的博士论文也就与勘探地球物理有关,研究重力异常与反射地震数据的联合反演。这在当时是一个较新的研究方向,许老师总是用他渊博的学识与远见卓识鼓励我阅读尽可能多的文献,进而找出可行的方法。在许老师的支持下,从博士生的第一年开始,我就参加测地所从油田等生产单位争取来的横向项目。   

  硕士毕业时,我是分配去中国地质科学院工作的。博士毕业时,我本有机会去中国科学院地球物理研究所做博士后。我则选择了在测地所学习然后工作,一共七年。我喜欢测地所老师与学生之间以及同事之间的那种良好关系。我的工作总是与重力勘探有关,而测地所的老师与同学们帮我的将来开了一个好头。   

  我是19948月去德国柏林自由大学做洪堡学者的,工作是研究高山区(中安第斯山脉)陆地重力数据的改正与处理方法。从19964月到19979月,我在加拿大蒙特利尔工学院做博士后,当时Scintrex在研制石英弹簧井中重力仪,我的教授申请到了NSERC的基金研究井中重力数据的处理与解释技术。然后我在澳大利亚墨尔本的BHP公司工作了近四年。当时BHP正在让洛克希德马丁公司秘密研制航空重力梯度仪。当我去墨尔本面试时,他们私毫没有向我透露关于这个后来为人所知的猎鹰(Falcon)项目。全球第一套能在轻型固定翼飞机上进行勘探测量的航空重力梯度仪在1999年底正式交付使用。该成果获得了澳大利亚CSIRO与勘探地球物理学家协会的大奖,我是获奖成员中唯一的非白人。从20014月开始,我在美国休斯敦的Fugro(现在成为Xcalibur)工作,这是全球拥有最全面的重磁电勘探技术、最大市场范围的公司。我的工作经历与成绩,极大地得益于许老师以及测地所同事们帮我打下的地球物理特别是重力测量方法的基础。   

  在国外工作的日子里,我和许老师一直保持着联系。尽管我的工作不是测地所的主流方向,但他仍然对我所做的表示出极大的关心。近二十年前,我问他国内有人对航空重力梯度测量感兴趣吗,他说他很感兴趣。我因此为许老师七十寿辰的论文集写了一篇文章介绍国外该技术的研究现状。记得201110月,我帮助SEG与中国地球物理学会办重磁电方法及应用国际研讨会,他刚好在北京出差。会议开始前的那天,他去机场回武汉的路上专门到我住的酒店停留。我们聊工作、聊这个会议的内容,谈得极其暢快,以至于许老师将手机忘在了我的房间,我们都没有即时发现。   

  过去近二十年,我常回国。我很高兴在测地所参加许老师七十寿辰与八十寿辰的庆祝活动。我最近一次去武汉是在20195月下旬,当时许老师在广州治病,很遗憾我没有见到他。我本期待三年后去祝贺许老师九十寿辰,不想昨日传来噩耗。作为许老师三十四年的学生,我深感悲痛。   

  感谢许老师的教导,愿许老师一路走好!

   

                                         学生 李雄

   

                                         202191日于美国休斯敦

   


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